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lunes, 5 de diciembre de 2011

Competencia de Aterrizaje de precisión en GEZ



Finalmente se realizó el sábado 3 de noviembre, la Competencia de Aterrizaje de precisión en el GEZ (General Rodríguez, Buenos Aires).



El objetivo de la prueba era establecer la habilidad del piloto en aterrizajes de distinto tipo.



Las pruebas incluían 4 tipos de aterrizajes distintos: aterrizaje normal, forzoso, forzoso sin flaps y aterrizaje conobstáculo.



Todos los aterrizajes debían hacerse tan cerca de la línea de toque como sea posible, dentro de una franja de 12mts. de ancho por 80 mts. de largo.



El toque debía ser sobre ambas ruedas principales, excepto cuando se determine que existe condición de viento cruzado. La rueda de nariz debía quedar claramente separadas del suelo. Los aviones con rueda de cola debían ser aterrizados con una configuración donde la cola estuviera claramente mas baja que la horizontal.





Un agradecimiento especial a la gente de la EAA Argentina - GEZ

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