El Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, informó al senador Marcelo Guinle sobre la toma de diferentes medidas por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), a fin de evitar inconvenientes en los aeropuertos provinciales por falta de verificación en los sistemas de radioayuda.
En respuesta a los reclamos del senador chubutense debido a la situación que han atravesado en reiteradas ocasiones los aeropuertos de Chubut, los cuales han visto limitada su operatividad en virtud de la falta del avión verificador, el titular de transporte a nivel nacional confirmó la incorporación de una segunda aeronave Lear Jet de la Fuerza Aérea, y que la Anac ha iniciado las gestiones para la contratación de un nuevo servicio de verificación aérea (el cual se llevará a cabo en forma paralela con el que realiza Fuerza Aérea).
En lo referido al convenio vigente entre la Anac y Fuerza Aérea, Schiavi detalló que se ha actualizado el actual sistema automático de inspección de vuelo, a fin de ampliar sus prestaciones, amén de acondicionar una segunda aeronave Lear Jet de la Fuerza Aérea, que se agrega al Lear Jet T-25, a fin de poder alternar el sistema de verificación entre los dos aviones destinados para tal fin, minimizando la posibilidad de no brindar el servicio de verificación por indisponibilidad de alguna de las aeronaves.
PROBLEMAS
Guinle recordó que la falta de verificación ha afectado en octubre de 2010 a los aeropuertos de Esquel y Comodoro Rivadavia, y en abril del corriente año a los de Esquel, Trelew y Puerto Madryn, los cuales debieron sufrir diversas cancelaciones de vuelos aerocomerciales de Aerolíneas Argentinas, Austral y Andes Líneas Aéreas, por el vencimiento de sus sistemas de radioayuda.
En los últimos meses esta situación se ha repetido en distintas partes del país.
Fuente: Diario El Chubut